邻里客厅七度议 武昌武泰闸社区共治破解民生顽疾

荆楚网（湖北日报网）讯（记者 李燕 通讯员 陈金夏）6月8日晚，武昌区紫阳街道武泰闸社区伟业佳苑内(nèi)，居民(jūmín)李师傅熟练地将电动车驶入新建智能车棚，扫码充电一气呵成。这个曾(céng)因400余辆(yúliàng)电动车乱停放引发的老旧小区，如今通过“邻里客厅”七次恳谈，趟出(chū)了一条自治新路径。 居民李师傅正在(zhèngzài)充电。 通讯员供图 “以前回家像打‘游击战’，绕着小区转15分钟找车位是常事。”业委会成员刘阿姨指着曾经堆满电动车(diàndòngchē)的绿化带回忆。随着电动车数量激增，原有的车棚无法满足(mǎnzú)小区电动车的停放(tíngfàng)需求，楼道充电、占用(zhànyòng)消防通道等隐患突出。当社区提出新建车棚时，争议骤起：“毁(huǐ)树建棚，不能为了停车就毁了绿化？”“不建车棚，安全事故谁担责(dānzé)？”双方各执一词，项目一度搁置。 邻里客厅议事会讨论选址问题。 通讯员(tōngxùnyuán)供图 破题始于每周五晚的“邻里(línlǐ)客厅”。社区、物业、居民(jūmín)代表围坐一堂，从选址、采光到绿化保留，展开7轮深度协商。低层住户提出“车棚(chēpéng)与楼栋间距不小于4米”，绿化带周边居民建议“采用通透式(shì)棚顶减少遮光”，年轻车主(chēzhǔ)提议“错峰共享(gòngxiǎng)商超停车位”。业委会秦主任的笔记本上，记满了居民的具体诉求。最终，“科学选址、最小占绿、全域均衡”成为(chéngwéi)共识，5处车棚点位避开主景观带，通过“微缩灌木、保留乔木”方式，将绿化影响降至最低。 居民就增设方案(fāngàn)举手表决。 通讯员供图 工人平整地基。 通讯员(tōngxùnyuán)供图 “我们用粉笔在空地(kòngdì)上画出车棚轮廓，拿卷尺测不同时段的日照阴影。”业委会组织居民(jūmín)代表实地考察(shídìkǎochá)，居民王师傅参与了实地勘测全过程。经居民代表投票，5个点位均选在边角空地或低效绿地(lǜdì)，既避开了主要绿化带，又保证了各楼栋的便利性，还消除了安全隐患。“虽然还是占用了一小部分绿地，但大家算了(suànle)一笔账，与其让电动车乱停乱放(luànfàng)，不如合理规划(guīhuà)，既解决停车问题，又保留大部分绿化。”业委会秦主任说。 志愿者轮流负责巡逻(xúnluó)和维护。 通讯员供图 如今，首批2个配备智能充电桩和灭火装置(zhuāngzhì)的(de)车棚已投用，居民们还自发成立“车棚管理小组”，10名自愿者轮值负责卫生(wèishēng)维护、充电引导。“自己参与设计(shèjì)的方案，就得用心守护。”组长张师傅说(shuō)。武泰闸社区书记感慨：“这场协商没靠行政命令，全凭居民们在邻里客厅里一次次坦诚的讨论和磨合，最终不仅解决了停车难，更让‘共治’理念深植人心(rénxīn)。”