安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
安全出口“缩水” 胶州天一仁和小区地下车库北门通道封闭引居民担忧
地下车库北门出口后方土路延伸至围挡(来源(láiyuán):受访者)
信网7月1日讯 “开发商‘临时(línshí)整改’应付验收(yànshōu),事后(shìhòu)封锁通道。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下(yǐxià)简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库(chēkù)仅保留一个进出口,而按照《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只(zhǐ)开通了东门(dōngmén),如果遇到紧急情况,会(huì)将(jiāng)北门卷帘门打开。”
车库北门原本(yuánběn)紧闭的卷帘门与(yǔ)如今已拉开一米左右空隙(来源:受访者)
疏散通道成“死胡同(sǐhútòng)”
据该小区(xiǎoqū)业主王先生描述,该小区地下车库仅设有(shèyǒu)一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需(xū)攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸(yánshēn)至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商(kāifāshāng)把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束(jiéshù),卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等紧急情况,这样的(de)通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次(céngduōcì)向开发商青岛天一(tiānyī)(tiānyī)仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应(huíyìng)“北侧区域(qūyù)因施工围挡暂不(bù)开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分高的围墙,现已被拆除。
物业(wùyè)表示“确有围挡”(来源:受访者)
开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地,现在(xiànzài)打开围挡也不合适。不过,在遇到(yùdào)紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道(tōngdào)畅通无阻。此外,关于北门卷帘门(juànliánmén)封锁的问题,由于其(qí)权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个(liǎnggè)安全通道,当前(dāngqián)虽封闭(fēngbì)北门,但遇到紧急情况,会(huì)及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈(fǎnkuì),将介入协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援(jiùyuán)大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场(xiànchǎng)核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定(guīdìng),任何单位(dānwèi)、个人都不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经查实消防部门可(kě)对其处以相应(xiāngyìng)罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(chēkù)、修车库、停车场设计(shèjì)防火规范》(GB 50067-2014),如果该(gāi)地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积(jiànzhùmiànjī)≤1000㎡),必须设置两个安全(ānquán)出口。即使开发商(kāifāshāng)声称“紧急情况开启北门”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时(shí)临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)


信网7月1日讯 “开发商‘临时(línshí)整改’应付验收(yànshōu),事后(shìhòu)封锁通道。”近日,家住胶州市天一仁和•宸璟朗樾(以下(yǐxià)简称“天一仁和”)的业主王先生向信网(热线0532-80889431)反映,开发商在房屋验收时曾临时打通北门出口并铺设水泥路,但验收结束后便用卷帘门封锁,至今未再开启。目前,小区地下车库(chēkù)仅保留一个进出口,而按照《汽车库(qìchēkù)、修车库、停车场设计防火规范》要求,汽车库每个防火分区的人员安全出口不应少于2个。天一仁和物业公司方面表示,北门区域目前有围挡,后方涉及工地,是否开放需询问开发商。天一仁和开发商方面表示,小区地下车库具有两个安全进出口,“目前只(zhǐ)开通了东门(dōngmén),如果遇到紧急情况,会(huì)将(jiāng)北门卷帘门打开。”

疏散通道成“死胡同(sǐhútòng)”
据该小区(xiǎoqū)业主王先生描述,该小区地下车库仅设有(shèyǒu)一个固定开放的安全出入口,位于小区东门。小区原沙盘图还有一安全出口位于北门(běimén),现在北门被卷帘门封锁,而北门后立着一堵约50公分高的围墙,行人需(xū)攀爬通过,墙后一条约500米长的土路延伸(yánshēn)至铁门围栏处,路面坑洼不平且未硬化,铁门外还停放着私家车。“验收时开发商(kāifāshāng)把北门卷帘门打开,临时铺了条水泥路应付检查,验收一结束(jiéshù),卷帘门立马就锁死了,再没打开过。”
“一旦发生火灾等紧急情况,这样的(de)通道能否发挥作用?卷帘门、铁门是否同时能在第一时间打开?”业主王先生表示,交房后曾多次(céngduōcì)向开发商青岛天一(tiānyī)(tiānyī)仁和置业有限公司和青岛天一仁和物业服务有限公司反映。物业工作人员曾回应(huíyìng)“北侧区域(qūyù)因施工围挡暂不(bù)开放”,但未说明具体开放时间。截至发稿前,车库北门原本紧闭的卷帘门,如今已拉开一米左右的空隙,而北门后方那堵约50公分高的围墙,现已被拆除。

开发商强调“紧急(jǐnjí)可开”
对此,天一仁和物业公司方面表示,“后方涉及建筑工地,现在(xiànzài)打开围挡也不合适。不过,在遇到(yùdào)紧急情况时,工作人员会第一时间打开围挡,确保救援通道(tōngdào)畅通无阻。此外,关于北门卷帘门(juànliánmén)封锁的问题,由于其(qí)权属及管理责任归属开发商,具体是否能开放卷帘门需向开发商进一步咨询确认。
面对质疑,天一仁和开发商方面回应,“小区实际具备两个(liǎnggè)安全通道,当前(dāngqián)虽封闭(fēngbì)北门,但遇到紧急情况,会(huì)及时打开围栏开放通道,确保居民疏散需求。如果业主有打开北门的需求,开发商方面可以协调物业开放。”
信网联系到胶州市胶北(jiāoběi)街道办事处,其物业科工作人员表示,已接到业主反馈(fǎnkuì),将介入协调物业与开发商,尽快核实情况并推动解决安全通道问题。胶州市消防救援(jiùyuán)大队工作人员也表示,会尽快安排工作人员到现场(xiànchǎng)核实情况,加强对该小区地下车库进行消防监督检查。
地下车库“单(dān)出口”不合规
青岛市网络纠纷人民调解委员会AI调解员分析,按照《中华人民共和国消防法》规定(guīdìng),任何单位(dānwèi)、个人都不得占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口、消防车通道,一经查实消防部门可(kě)对其处以相应(xiāngyìng)罚款。
北京隆安(青岛)律师事务所律师史士辉指出,根据《汽车库(chēkù)、修车库、停车场设计(shèjì)防火规范》(GB 50067-2014),如果该(gāi)地下车库不属于IV类汽车库(停车数量≤25辆且建筑面积(jiànzhùmiànjī)≤1000㎡),必须设置两个安全(ānquán)出口。即使开发商(kāifāshāng)声称“紧急情况开启北门”,也无法满足规范对常态化安全出口的要求,因为火灾发生时(shí)临时开启卷帘门可能因操作延误或设备故障导致疏散受阻。(记者 解宁)

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